摘要：大型成套設(shè)備出口和國際工程項目是指境外大型成套工程項目的國際公開招標(biāo)、邀標(biāo)和議標(biāo)項目，內(nèi)容包括設(shè)備供貨、設(shè)計、安裝調(diào)試、施工建設(shè)和售后服務(wù)等。
大型成套設(shè)備出口和國際工程項目是指境外大型成套工程項目的國際公開招標(biāo)、邀標(biāo)和議標(biāo)項目，內(nèi)容包括設(shè)備供貨、設(shè)計、安裝調(diào)試、施工建設(shè)和售后服務(wù)等。
大型成套工程行業(yè)主要包括船舶、航空航天、電力、電信、建材、軌道交通、冶金、石化、輕工等成套工程行業(yè)。
成套項目特點
與一般性機電產(chǎn)品出口相比，成套項目具有以下幾個不同特點：一是經(jīng)濟價值突出。一般而言，成套設(shè)備項目合同額大、產(chǎn)業(yè)鏈長、利潤率較高。更重要的是，這些項目都是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的裝備類項目和資本性項目，是我國少數(shù)能與國際跨國公司正面交鋒的領(lǐng)域，也是由貿(mào)易大國向貿(mào)易強國轉(zhuǎn)變的重要載體。二是國際競爭力欠火候。雖然個別行業(yè)(如通訊行業(yè))已顯示出強大的競爭力，但在電力、鐵路和建材等行業(yè)，我國企業(yè)“走出去”還處于起步和成長階段，與通用電器(GE)、西門子、三菱、阿爾斯通等著名跨國巨頭相比，企業(yè)的技術(shù)水平依然有一定的差距。三是匯率波動等風(fēng)險特別大。成套項目的開發(fā)周期、建設(shè)周期和還款周期都很長，一般而言，從跟蹤項目到合同簽約的時間約1～2年；工程建設(shè)及安裝調(diào)試需要2～4年；收匯周期大約為3～10年，有的長達15年。一旦匯率升值幅度較大，企業(yè)和利潤就可能被吃掉，甚至可能導(dǎo)致巨額虧損。
總體看，2010年，我國成套工程企業(yè)化金融危機為發(fā)展機遇，帶資創(chuàng)造外需，市場份額進一步提高，行業(yè)簽約和出口勢頭良好。
對外簽約和出口情況
從新簽合同規(guī)模看，據(jù)機電商會統(tǒng)計，2010年1月～12月，電力、電信、建材、軌道交通、冶金、石化、輕工、船舶和航空航天等9個重點成套行業(yè)合計簽約額約1100億美元，同比增長30%。
從地區(qū)分布看，亞洲依舊是我國企業(yè)“走出去”的主要市場，新簽合同額約600億美元，占全部新簽合同的一半以上；在南美市場簽約額達到了近200億美元，占比達到15%；非洲地區(qū)簽約160億美元，占比14%。
從海關(guān)出口情況看，2010年1月～12月，前130家重點成套工程企業(yè)的機電產(chǎn)品出口額為469.76億美元，同比增長5.8%。
行業(yè)“調(diào)結(jié)構(gòu)”成效明顯
隨著我國工業(yè)化進程的不斷推進，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐逐漸加快，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級。在電站領(lǐng)域，30萬千瓦和60萬千瓦超臨界機組已成為海外項目的主力機組。目前，30萬千瓦機組在手訂單近80臺，60萬千瓦機組在手訂單近百臺。在鐵路領(lǐng)域，得益于高速鐵路核心領(lǐng)域的機車、客車和動車組技術(shù)以及線上電氣和通號等技術(shù)裝備在國內(nèi)的成熟應(yīng)用，目前高速鐵路項目的海外訂單正逐年增加。在水泥裝備領(lǐng)域，日產(chǎn)5000噸水泥生產(chǎn)線已實現(xiàn)批量出口，設(shè)備國產(chǎn)化率已達到90%～95%。在船舶領(lǐng)域，我國企業(yè)在承接油船方面的國際競爭力正在增強。8月，我國船舶承接訂單創(chuàng)金融危機以來月度接單新高，特別是油輪承接量高達248萬噸。
逐步進入高附加值環(huán)節(jié)。工業(yè)性項目的運營管理環(huán)節(jié)利潤水平高，利潤率可達15%以上，一直為西方跨國公司牢牢掌握。隨著國外業(yè)主對國內(nèi)技術(shù)、管理水平的認(rèn)可，我國企業(yè)開始逐步進入電信、電力和水泥生產(chǎn)線的運營管理領(lǐng)域。
中高端市場份額不斷擴大。在電信領(lǐng)域，除北美市場貿(mào)易壁壘難以突破外，我國電信設(shè)備已基本進入全球主要發(fā)達國家市場。在電站領(lǐng)域，我國企業(yè)不但已在亞洲和非洲等新興市場站穩(wěn)腳跟，更已逐步進入中東、南美、大洋洲和歐洲等長期由歐美企業(yè)壟斷的中高端市場。在水泥裝備領(lǐng)域，2010年5月，中材國際工程有限公司與土耳其EREN集團簽訂了總值7.8億美元的兩條日產(chǎn)1萬噸水泥熟料生產(chǎn)線協(xié)議。該項目建成后將成為歐洲最大的水泥熟料生產(chǎn)線。在鐵路裝備領(lǐng)域，2010年9月1日，南車資陽機車有限公司在澳大利亞正式簽署了合同總額超億元的6臺交流傳動內(nèi)燃機車供貨合同。這是中國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的采用交流傳動技術(shù)的內(nèi)燃機車首次走出國門。
新興領(lǐng)域不斷涌現(xiàn)。在風(fēng)電和光伏電站領(lǐng)域，2009年至今，我企業(yè)在跟蹤的美國、巴西和智利等國的項目規(guī)模可觀，一些項目已成功簽約。
帶動國內(nèi)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)走出去。在電信領(lǐng)域，通信標(biāo)準(zhǔn)長期為國外通信巨頭壟斷的局面已經(jīng)打破，在第三代移動通信、光通信、數(shù)據(jù)通信等領(lǐng)域出現(xiàn)了越來越多的由中國企業(yè)制定或參與制定的標(biāo)準(zhǔn)。中興和華為兩家企業(yè)所申請的專利已超過6萬件，包括大量覆蓋通信產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)專利和覆蓋多項通信產(chǎn)業(yè)重要關(guān)鍵技術(shù)的核心專利。
在水泥裝備領(lǐng)域，中材國際在海外實施的大部分項目，都使用了國內(nèi)技術(shù)、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)，得到國外同行的尊重和業(yè)主的高度認(rèn)可。
企業(yè)的國際競爭力不斷提高。我國成套企業(yè)在不斷拓展國際市場的同時，不斷提升管理水平，把資金、技術(shù)、人才、市場、研發(fā)、生產(chǎn)制造和企業(yè)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈等面向市場競爭的所有資源和要素有效整合起來，并在市場競爭中獲勝。在電信領(lǐng)域，華為和中興通訊在全球電信市場的位次已躍居前五名。在水泥裝備領(lǐng)域，中材國際近兩年全球市場份額(不含中國)都在40%左右，已超越丹麥?zhǔn)访芩构荆S居全球第一。
內(nèi)外壓力下市場潛力依然巨大
市場潛力巨大。總體上看，盡管歐元區(qū)國家經(jīng)濟波動可能對電信等行業(yè)產(chǎn)生一些不確定性，但總體上看，在全球市場，尤其是亞洲和非洲的新興經(jīng)濟體國家對電力、電信、水泥、油氣等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域產(chǎn)品和服務(wù)需求仍然巨大，我國成套企業(yè)未來數(shù)年的發(fā)展空間可以得到充分保證。在水泥裝備行業(yè)，我國企業(yè)正跟蹤的日產(chǎn)5000噸(含)以上的水泥生產(chǎn)線金額超過100億美元。
主要的不確定因素。多數(shù)企業(yè)認(rèn)為，雖然今年外部訂單有所增長，但是面臨的不利因素較去年更多。企業(yè)反映最多的問題是：人民幣匯率升值壓力。企業(yè)普遍擔(dān)心，匯率升值幅度過大、節(jié)奏太快，不僅會造成已簽約項目的匯損，更為重要的將削弱行業(yè)的國際競爭力。
銀行流動性趨緊，利率高企。因人民幣升值預(yù)期的推動，國內(nèi)銀行體系的美元流動性日趨緊張，甚至面臨無外匯可貸的局面，而外匯緊缺又使得貸款利率居高不下，提高了企業(yè)融資成本。
能源和原材料價格上漲。項目執(zhí)行周期長，不可預(yù)見因素多，企業(yè)對能源、原材料等價格上漲十分敏感。生產(chǎn)要素價格的持續(xù)上漲勢必造成企業(yè)利潤下降，甚至虧損。
貿(mào)易摩擦不斷發(fā)生。目前針對中國產(chǎn)品的貿(mào)易壁壘已從傳統(tǒng)的勞動密集型產(chǎn)品擴展到電信設(shè)備等高新技術(shù)產(chǎn)品。
行業(yè)建議
避免人民幣匯率大幅波動，保持基本穩(wěn)定。特別對美元匯率要堅持雙向波動，且大致基本穩(wěn)定。
按照國際通行做法，實現(xiàn)信貸支持的常態(tài)化。當(dāng)前，一要解決外匯頭寸緊張的問題，保證國內(nèi)融資的足額供應(yīng)。二要在擔(dān)保問題上體現(xiàn)靈活性，借鑒國際慣例，在風(fēng)險可控下，更多接受項目擔(dān)保等非主權(quán)和銀行擔(dān)保方式。
引導(dǎo)企業(yè)在電力、水泥等行業(yè)加大對外投資，轉(zhuǎn)變“走出去”方式。鼓勵、支持企業(yè)拓展“走出去”的途徑，在電力、水泥等行業(yè)引導(dǎo)有實力的、有經(jīng)驗的企業(yè)參與項目投資和運營管理，獲取更好的經(jīng)濟效益。
執(zhí)行好現(xiàn)有項目，引導(dǎo)企業(yè)履行社會責(zé)任，樹立中國企業(yè)形象。經(jīng)過近幾年的快速發(fā)展，國內(nèi)企業(yè)在全球各地一大批在建項目已進入執(zhí)行高峰期，對企業(yè)在項目管理、外派勞務(wù)、工程質(zhì)量、人員安全等提出了更高的要求。同時，隨著中國企業(yè)紛紛“走出去”，如何更好與當(dāng)?shù)厣鐣袡C融合成為普遍關(guān)注的問題，需要各部門共同努力，引導(dǎo)企業(yè)自覺履行社會責(zé)任，樹立中國企業(yè)的良好形象
