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寶鋼IF鋼實現低溫批量軋制新工藝

作者:建筑鋼結構網    
時間:2009-12-23 09:23:38 [收藏]

    日前,從寶鋼分公司傳來喜訊:國內鋼鐵企業在IF鋼生產中普遍采用高溫軋制工藝的現狀被打破。寶鋼汽車板坯采用低溫軋制新工藝后,進一步改善了內在質量,并達到了降低生產成本、優化生產工藝的目的,對提升寶鋼汽車板品質、應對市場嚴峻考驗具有積極意義。

    低溫熱軋工藝是國外鋼鐵企業的成熟工藝,采用低溫軋制的汽車鋼板,具有良好的沖壓韌性和深沖性。由于種種原因,國內目前在熱軋生產中還普遍采用高溫加熱形式,這不僅會帶來生產成本的上升,還容易使汽車板產品性能“打折”。在國內市場汽車板需求大、對品質要求高的情況下,提高產品質量、滿足用戶需求,是今年寶鋼推進汽車板生產的重頭戲。

    今年以來,制造部與熱軋廠借鑒國外先進生產思路,對熱軋生產工藝進行改進,以達到工藝更貼近現場、生產組織更為合理的目的。他們不斷調整設備加熱溫度,通過反復試驗,確定了適合于低溫軋制的工藝路線。為了克服實行低溫軋制帶來的一些問題,技術人員努力改善設備條件,控制軋制精度,確保后道工序的穩定與順暢。截至目前,寶鋼分公司已經采用低溫軋制新工藝生產IF鋼近5萬噸,生產工藝日趨穩定。

    據悉,采用新工藝使軋制的鋼卷改判率大幅降低,提高了資源利用率,對提高汽車板成材率和質量、降低生產成本等起到了促進作用。今后,這套新工藝將成為寶鋼分公司IF鋼生產的固定模式,為工業化生產奠定了基礎

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