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泰鋼冷軋項目一期工程一次性試車成功

作者:建筑鋼結構網    
時間:2009-12-23 09:23:48 [收藏]

    2月12日下午3時許,泰鋼冷軋項目一期工程一次性試車成功,這標志著泰鋼產品結構又實現了新的突破。泰鋼公司一負責人高興地說:“項目全部建成投產后,將成為泰鋼又一強勁增長點。冷軋板市場價每噸4000多元,將有效規避低價風險。”和泰鋼一樣,我市鋼鐵業面對不斷下滑的價格“嚴冬”,通過采取挖潛降耗、淘汰落后工藝、延伸產業鏈條等措施,實現著新的市場突圍。

    據市統計局資料,自去年四月份國家各項宏觀調控政策逐步實施以來,鋼鐵行業的價格“嚴冬”隨之而來,鋼材尤其是建筑用鋼材價格一路下滑,到今年1月份,價格降幅達到20%左右。黑色金屬冶煉及壓延加工業產品出廠價格同比下降19.81%,影響我市工業品出廠價格指數下降132.64%。1月份,我市工業品價格指數同月比僅為87.21%,創歷史新低。

    面對嚴峻的鋼鐵形勢,萊蕪市鋼鐵企業眼睛向內,挖潛降耗,千方百計降低生產成本,盡最大可能減少虧損。萊鋼大力發展循環經濟,焦化廠、鍛壓廠等主要生產單位實行用水封閉循環,一年減少新水用量近600萬噸;去年萊鋼噸鋼耗水由1999年的17.72噸下降到3.75噸,一舉打破了世界冶金業公認的噸鋼耗水4噸的理論極限值。泰鋼的各分廠都實現了水的循環利用,以前排放到大氣中的有毒氣體煤氣也得到循環利用。因此,當別的廠家按成本價拋售鋼材時,泰鋼仍然“有利可圖”。

    與此同時,大中型鋼鐵企業逐步淘汰落后設備,以先進技術提高產品質量,占領市場。去年底,萊鋼出臺了淘汰落后時間表,他們在明年3月底前將全部淘汰小電爐、小高爐,共淘汰鋼產能100萬噸。目前,萊鋼正由搶占資源向搶占前沿技術、實用技術和搶占市場加速轉變。泰鋼也將產能落后的小高爐果斷停產,集中力量開展大爐冶煉,重點發展熱軋冷軋等產品,開拓國外市場。

    業內人士分析認為,此次鋼鐵價格“嚴冬”,從鋼材產品看,價格降幅最大的是低檔的建筑用鋼材,而板材、大型結構型鋼等高檔鋼材降幅較小,價格也遠遠高于其它鋼材價格。因此,調整產品結構、延伸產業鏈條、提高產品附加值成為我市鋼鐵業的必然選擇。我市擁有的熱軋板、冷軋板、酸洗板、熱軋窄帶齒輪鋼、H型鋼等拳頭產品為延伸產業鏈條提供了良好條件。如金萊軋輥、汽車零部件等深加工項目相繼落戶我市。在山東省“十一五”規劃中,萊蕪市被初步列入以濟南為中心的汽車零部件生產中心,泰鋼500萬噸精品帶鋼正在積極爭取列入。走出“嚴冬”,萊蕪市鋼鐵產業將迎來一個新的春天。

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