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杭鋼中軋開發履帶板型鋼初戰告捷

作者：建筑鋼結構網    
時間：2009-12-23 09:24:08 [收藏]

    5月18日，杭鋼中軋廠生產現場傳出消息，今年公司新產品開發重點項目，23MnBM203節距單齒履帶板型鋼試軋初戰告捷。這是該廠繼3月份成功開發38Kg/m重軌產品后的又一新產品，這一產品技術含量高，市場附加值高，有利于增強杭鋼產品市場競爭力。
    今年來，該廠面對市場形勢，結合原有裝備和生產條件，根據公司要求，立足自主創新，不斷加大產品結構調整力度。23MnBM203節距單齒履帶板型鋼的開發是該廠今年新產品開發的一個重中之重，目前在國內能批量生產的企業不多，具有較強的市場競爭力和附加值。公司領導和有關部門也非常重視，曾多次召開產品開發協調會和工藝方案討論會。在這次23MnBM履帶板型鋼開發過程中，該廠各部門、各單位通力協作，提前作了精心準備。技術科從1月28日新產品開發立項后，就立即著手對生產工藝、軋輥孔型以及各備件的設計工作，并加強與公司有關部門的溝通，確定了新產品生產的工藝要求。準備工段軋輥組在確保正常生產需要的前提下，針對軋輥新車工作量大、車削要求高等困難，特意安排操作技能水平高、有經驗的同志參與加工，從3月底開始，僅用1個月左右時間就完成了一套共10只新軋輥的加工任務。導衛組在1個多月的時間內，就完成了大量的導衛板、喂板等備件的制作任務。尤其是在樣板的制作上，由于新產品斷面比較復雜，相關工程技術人員多次深入現場，與樣板工、車工反復探討制作要領，終于在4月底完成了所有樣板制作任務，為新產品開發創造了良好條件。加熱工段從坯料進爐質量著手，軋鋼工段以軋輥裝配質量為中心，連續召開兩次生產準備會，對工具的配備、質量的控制、問題的處理都作出了相應的預案。
    當天上午8點進入試生產程序，現場井然有序，安全警示標識清楚、人員進出佩帶胸牌，軋鋼工段抽調四個班的軋機調整工、導衛工等技術力量，全力做好軋輥安裝和生產組織工作。經過近三個小時的緊張準備，11時16分，正式進行試軋，12時05分紅鋼順利通過Ⅰ機列軋機，13時02分，第一支23MnBM履帶板型鋼產品順利從軋機K1孔沖出，這標志著該廠已具備生產履帶板型鋼的工藝條件。



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