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上海首個國際航空轉運中心地基通過驗收

作者：建筑鋼結構網    
時間：2009-12-23 09:24:49 [收藏]


    特種分公司施工的上海首個國際航空轉運工程――UPS浦東機場國際航空轉運中心的地基處理工程10月25日順利通過實體驗收。并在此之前已陸續分段將處理完畢的地基交付施工上部建筑。業主對特種分公司處理的地基的質量、進度、安全和文明施工程度均表示滿意。
    據了解，美國聯合包裹服務集團公司（UPS）是目前世界上最大的快遞承運商與包裹遞送公司。當前，UPS在浦東國際機場每周有100個班次，其中包括由揚子江快運經營的24個專供UPS使用的國內班次。由于該航班數量已經無法滿足UPS在上海的業務量，UPS 計劃在2008年2月將現投運的MD-11飛機升級為波音 747-400型寬體機，從而擴大其至上海地區的運輸能力。UPS浦東國際機場航空轉運中心2008年建成投入使用后將開展快遞業務操作、配送以及貨運和空運業務。其分揀能力設計為每小時1.7萬件，并實施每周7天、每天24小時運營。屆時，上海市民尤其是快遞國際包裹，將更便捷。
    特種分公司此次中標施工的浦東機場國際航空轉運中心快件轉運中心項目場地平整、地基處理工程和半永久性排水渠工程，包括一期建筑用地和二期預留發展用地，共約22.8萬平米。整個工程施工合同工期僅60多天。其中，遭遇“韋帕”、“羅莎”兩次強臺風裹挾的暴雨襲擊和20多天高溫天氣。面對此工程時間緊、任務重、要求高，且涉及中外經濟發展關系等特點，特種分公司領導緊急抽調此公司內的優質人力、設備等資源，組成強有力的項目部，并按業主要求的第一時間，將人員和設備開進施工現場。職工們冒著高溫，邊建臨時生活設施邊施工，搶在此工程舉行開工儀式前、僅用10多天時間就將其整個場坪的地表土清理完畢，受到業主和監理的好評。特種分公司職工在“韋帕”和“羅莎”臺風分別到來前的20小時內，就撤除了有可能被臺風刮到的建筑物；固定了UPS地基處理插樁設備；將機械設備開到了地勢較高的地方（以防水淹）；加固了工地的臨時住房。在臺風最可能席卷上海的日子里，參與施工的員工全部撤離了工地，原住房不能抗臺的包括特種分公司職工和外協隊人員全部搬進了有安全保障的房內居住。同時，項目部還準備了抗臺應急的機動設備和人員，管理人員則全天候值班，確保信息暢通，以應對臺風可能造成的突發事件。實現了安全施工。職工們還發揮自己的主觀能動性，采取多項措施，搶回了因自然災害延誤的工期，按業主的工期要求順利施工完畢此工程，得到好評。

    來源：寶冶


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