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我國又一百米鋼軌生產線在包鋼建成試產

作者：鋼結構網    
時間：2009-12-23 10:01:10 [收藏]

    5月25日，包頭鋼鐵集團百米鋼軌生產線進入試生產階段。這是繼國內第一條百米鋼軌生產線在攀鋼投入生產后我國又一條百米鋼軌生產線。

    據了解，2003年11月包鋼與德國西馬克•米爾公司簽訂了這條生產線合同，當年12月合同生效，2004年元月該項目正式啟動。經過兩年的緊張建設，這條生產線于2005年12月6日軋出第一根長75米的鋼軌，今年4月11日又軋出第一根每米60公斤的百米鋼軌，4月底這條生產線實現了全線貫通。

    包鋼這條生產線和攀鋼的生產線相比有幾個共同點：萬能軋機等主要設備都是從德國西馬克•米爾公司引進的；都是步進式加熱爐；都是步進式冷床；都是兩架開坯機；鋼軌打印機都是從奧地利uTEC公司引進的。其不同點是：在整條百米鋼軌軋制線上，攀鋼是7機架，包鋼是5機架；雙方的萬能軋機型號不同，攀鋼采用的是UR1E1-UR2E2-UF軋機，包鋼采用的是UREUF的CCS軋機；攀鋼的矯直機是從意大利達涅利公司引進的，包鋼是從德國西馬克•米爾公司引進的；攀鋼百米鋼軌生產線上的檢測中心是從德國CTC公司引進的，包鋼的檢測中心是從加拿大NDT公司引進的；攀鋼采用了電磁吊起吊百米鋼軌，包鋼采用的是兩臺聯動機械式吊車；攀鋼加熱爐的加熱能力是120噸/小時，包鋼是200噸/小時。在這條生產線上，包鋼專門設有一個四面翻鋼檢查臺，作用是對檢測中心檢測出來的表面及內部缺陷進行確認，這項工藝目前僅包鋼采用。

    按照設計，包鋼這條生產線可生產每米43-75公斤鋼軌、每米70-120公斤吊車軌，以及中型H型鋼、工字鋼、槽鋼、乙字鋼、方鋼等產品。目前，包鋼正抓緊與鐵道部落實百米鋼軌的試鋪工作，6月底、7月初有望投入正式生產。



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