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昆明新機場將可起降A380航站樓國內最大

作者：鋼結構網    
時間：2009-12-23 10:05:58 [收藏]


    　　跑道可起降A380

    　　作為云南省“十一五”期間20個重點項目之一、省特大型城市基礎設施建設工程，國家發改委于8月26日正式批復了昆明新機場可行性研究報告。根據批復，昆明新機場航站樓將按照滿足2020年旅客吞吐量3800萬人次的需求一次建成。“這個吞吐量，相當于巫家壩機場的兩倍半。”昆明新機場建設指揮部吳凡指揮長介紹。

    　　總投資230援87億元的昆明新機場項目，機場工程投資184援8億元。根據規劃，新機場飛行區新建兩條平行跑道，其中東跑道長4000米、寬60米，西跑道長4000米、寬45米。東跑道可以起降包括目前世界上最大的空客A380 在內的所有機型。西跑道也能起降除A380客機外的所有機型。投入使用后，從昆明機場可以直飛歐洲、美洲。

    　　將凸顯本土風格

    　　“目前，昆明巫家壩機場旅客吞吐量已遠遠超過了航站樓設計容量800萬人次，給機場的正常運營帶來相當大的壓力。昆明新機場早一日建成，既可減輕昆明巫家壩機場的運營壓力，同時也有利于新機場搶占發展時機。”吳凡說，在建設工期緊張的條件下，施工人員正努力推進建設進程。截至10月底共累計完成土石方工程量866援63萬立方米，占總工程量的10%左右。

    　　吳凡透露，自今年3月份起，省政府確定每月召開一次昆明新機場建設現場辦公會，專題研究加快推進昆明新機場建設的相關事宜。

    　　11月10日，省政府召開了昆明新機場航站樓精裝修設計及場前景觀設計修改方案匯報會議。“在航站樓建設中，將凸顯云南本土建筑風格特色。”負責航站樓主體工程設計的北京建筑設計院負責人介紹，為充分體現綠色環保觀念，有傣族竹樓風格的金色主樓屋頂將開天窗采光。行李處理系統將做國產化嘗試。在航站樓周邊的綠化方案上，旅客乘坐汽車進入航站樓前，將看到一片由植物拼成的巨大的孔雀羽毛圖案。

    　　新機場之最

    　　54.837萬平方米：新機場新建的航站樓建筑面積達54援837萬平方米，為目前國內最大單體航站樓建筑。站坪停機位84個，其中近機位68個，遠機位16個。停車樓可停放超過2100 輛車輛。1.9億立方米：昆明新機場是目前國內最大的土石方工程，1.9億立方米的填挖方量，超過了三峽工程1.6億立方米的填挖方量。

    　　抗8級地震：據了解，昆明新機場航站樓建筑結構復雜，制作困難。在航站樓建設中將使用14800個抗震墊安裝在主要柱子下，還將安裝大量阻尼器。根據目前的模型模擬抗震試驗，機場航站樓可確保在8級地震中不倒不壞。

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