中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
塘坊變身高鐵片區
3月29日下午，萬州天城鎮塘坊。
塘坊是一個地名，是天城鎮黨委政府所在地。在塘坊的公路兩邊，一批批房屋已經被拆除了，現場正在進行垃圾清理，為修建入城大道做準備。塘坊將是萬開高速路的入口所在地。
56歲的陳樹林老人，正在一堆建筑的廢墟中，尋找一些鋼筋。身后，一個背簍里面，鋼筋已經裝得滿滿的。
直起身子，老人看著馬路邊來回奔跑的汽車，由于路況不好，這些汽車不時揚起一陣灰塵，朝老人撲來。
“快了！你們過兩天來看就好了。”在老人的心里，塘坊這種灰塵漫天的情況，很快就要結束了。
把萬州建成重慶第二大城市、市政府常務會議通過了萬州總規的修改，這些消息，在萬州坊間早已傳得沸沸揚揚了。
塘坊是渝萬高鐵萬州車站所在地。在這里，將建起一個新的城市副中心———高鐵片區。
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陳樹林老人，是土生土長的塘坊人。塘坊距離萬州傳統的核心區高筍塘，大約十多公里，在萬州城市建成區的北邊。在老萬州人心里，高筍塘，一直是城中間，而塘坊，在陳樹林老人心里，頂多只能算萬州的郊區。
現在，新的萬州城市總規確定在塘坊建高鐵片區，正式把塘坊納入了拓城的范圍之內。
“我們也要成城里人了。”雖然現在并不知道塘坊的具體規劃。但是，陳樹林對城市是有要求的：“馬路要寬，有漂亮的商場，還有大廣場，不再隔幾天趕集市，買菜去超市。”
陳樹林老人大可放心，對未來的的高鐵片區來說，這些基本的要求都會得到滿足。
3月29日，渝萬高鐵塘坊段工地拆遷現場。（互聯網）
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