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海南交通建設好戲連臺 多條高速公路即將開工

作者：鋼結構網    
時間：2011-08-23 09:50:02 [收藏]

    關鍵詞：即將 開工 高速公路  
        從省交通運輸廳獲悉，屯昌至瓊中高速公路目前已完成設計招標工作，計劃在年底前開工建設，2014年全線建成通車后，從海口至瓊中的路程從現在的153公里縮減為119公里，行車時間將由目前的2.5個小時縮短到1.5小時。

        海口端起點段5.42公里近期完工通車

        屯昌至瓊中高速公路項目路線長度為46.85公里，雙向四車道高速公路標準，設計速度100km/h，路基寬度26米，總投資估算為30億元。項目設計橋梁18座，其中特大橋2479m/2座、大橋5612m/11座、中小橋290m/5座;隧道544m/1座;設置互通立交4處。

        截至今年6月底，中線高速公路海口至屯昌段已累計完成投資9.54億元，占預算總投資的35%。其中海口端起點段5.42公里(丘海大道延長線)已于近期完工通車，全線預計2012年底建成通車。

        有力促進中部地區社會經濟快速發展

        據介紹，該項目縱穿海南中部屯昌縣和瓊中縣，對屯昌和瓊中的輻射作用十分明顯。項目的建成將為中部山區的出行提供更為便捷的條件，與規劃中的萬寧到儋州橫線高速公路一起，構成中部山區十字形快速運輸通道，將有力促進中部地區社會經濟的快速發展。

        公路沿線旅游資源豐富，在(K21+040-K24+240)穿越木色湖風景區規劃區，項目的建設將有力地促進海南森林旅游的崛起，使海南的旅游業由過去以旅游、觀光為主逐步向度假、休閑、居住為主拓展，必將使海南旅游業重新煥發新的生機和活力，有力推進海南國際旅游島的建設，滿足人們的高端旅游需求。

        五指山至三亞高速爭取明年開工建設

        海南省國民經濟和社會發展第十二個五年(2011-2015年)規劃綱要明確提出，未來五年建設覆蓋全島、城鄉一體化基礎設施網絡中，開工建設“一縱一橫”380公里的高速公路，形成海口-屯昌-五指山-保亭-三亞和洋浦-儋州-瓊中-萬寧“田”字型高速公路主骨架。其中縱向高速公路總投資95-130億元，全長182.8公里，雙向四車道，設計時速100公里左右。五指山至三亞高速公路目前正在開展前期工作，爭取2012年開工建設。

        海屯高速2012年底前通車

        本報訊(記者侯小健通訊員陳濤實習生楊紅亮)借助海南國際旅游島建設的東風，我省交通基礎設施建設好戲連臺。今年上半年，全省交通固定資產投資累計完成20.66億元，同比增長20.75%，其中公路、水運建設分別完成投資12.45億元，7.82億元，同比分別增長32.87%和1.16%。海口至屯昌高速公路、三亞繞城高速公路、清瀾大橋等一批重點項目正穩步推進。

        海南日報記者從省交通運輸廳了解到，全長30.46公里的三亞繞城高速公路已累計完成投資13.34億元，占預算投資的75%，目前路基工程已基本完成，預計今年底可建成通車。

        另悉，截至今年6月底，中線高速公路海口至屯昌段已累計完成投資9.54億元，占預算總投資的35%。其中，海口端起點段5.42公里(丘海大道延長線)已于近期完工通車。全線預計2012年底建成通車。

        文昌航天發射場配套道路建設也穩步推進，全長56公里的靈文嘉線美蘭機場至發射場段工程(靈山至文城)預算總投資2.97億元，截至今年6月底，該項目已累計完成投資0.97億元，占預算投資的33%；全長1828米的清瀾大橋工程現已累計完成投資2.79億元，占預算投資的47%，預計工程將于2012年上半年建成通車，屆時，清瀾與東郊將連為一體；清瀾大橋西連接線工程完成投資過半，預計年內可建成通車。

        另據了解，截至今年6月底，博鰲亞洲論壇交通保障路面應急處理工程(全長350.4公里，其中高速公路243.1公里，國道G223海榆東線107.3公里)已累計完成投資2.56億元，占預算投資的62%，部分坑洼路段已全面修復。

        臨高金牌港疏港公路已于今年3月建成通車，目前有關部門正加緊完善排水、防護等設施。
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