中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
日前，市區通呂運河上第7座大型城市橋梁——靜海大橋全橋順利合龍。
10月9日凌晨3時許，市區通呂運河上第7座大型城市橋梁——被老百姓俗稱為“1.75號橋”的靜海大橋全橋順利合龍，為該橋實現簡易通車創造了條件。
靜海大橋是北城大橋的姐妹橋，該橋南起鐘秀路，北至江海大道（原外環北路），橋梁及引道長約1200米、寬30米。因其位于通呂運河通寧大橋（原1號橋）和崇川大橋（原2號橋）中間偏東約四分之三的位置，所以被老百姓稱為“1.75號橋”。該橋主橋的橋型為三跨連續梁橋，跨徑自北向南依次為60米、100米、60米，此次合龍的部分位于100米中跨的正中，長約2米。
負責靜海大橋施工的中交二公局一公司是我國著名橋梁工程的國家隊，曾經在我市承擔了蘇通大橋、城閘大橋、204國道九圩港大橋和通滬大道高架橋的建設，靜海大橋是他們第5次在通承建重大工程。經過一年半的連續施工，該橋具備了最終合龍的條件。由于熱脹冷縮的原理，最后的合龍作業選擇了10月8日23時至9日3時進行，這段時間為一天之中氣溫相對較低的時段，有利于保證合龍段的質量。合龍作業總共使用了4車預拌混凝土，連續進行了4個小時的澆筑，最終，100米的主跨實現了“牽手”。
靜海大橋是溝通崇川區和港閘區的又一重要通道，它的建成可有效完善路網結構，改善市區南北交通，對“北翼新城”的經濟發展起到巨大推動作用。（互聯網）
： 