中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
對于新疆烏魯木齊市民來說，出行將越來越方便，繼BRT1、3號線試運行后，BRT2號線目前也在加緊建設中，拓寬部分道路、瀝青攤鋪完畢，站臺鋼結構也已焊接完畢，進入封鋁塑板階段，BRT線網的優化完善將緩解擁堵，使城市道路不斷完善。
10月17日，新醫路新疆師范大學路段，幾名工人正在道路中間實施拓寬工程，他們將原有的綠化帶的樹木移走后再用瀝青鋪平了道路，這樣該路段一側就能增加一條車道，在很大程度上緩解了修建BRT時造成該路段道路狹窄的問題。
據介紹，BRT2號線拓寬路段主要在一些路段的交叉口或車站旁，即：新醫路與西八家戶路的交叉口處，將拓寬2.5米，增加一個車道；新醫路新疆師范大學門前到老年病醫院路段進行道路拓寬，該路段兩側拓寬3米，增加一個車道；在光明路上，普通公交車站將建BRT站臺所用，為此普通公交車站位置拓寬3.5米，作為普通公交港灣停車所用；此外，在光明路與新華北路交叉口處的北側拓寬1米寬的道路。
當天，記者在正在施工中的BRT2號線新醫路上看到，一些拓寬的路段已開始攤鋪瀝青。在2號線光明路站臺施工現場，該站臺鋼結構已全部焊接完畢，站臺輪廓初現。現場負責人說，站臺隨后將進行封鋁塑板，以及安裝透明耐力板。
據介紹，BRT2號線主要是替代1路和101路線路。起點為毛紡廠，終點至三屯碑。途經西八家戶、新醫路、友好路、紅山、光明路、解放路、人民廣場、二道橋、新疆大學等。上行為12.1公里，下行為12.8公里。
相比1號線和3號線，2號線的工程量比較簡單，主要是站臺建設，都為路側式站臺。2號線新建的站臺功能設施跟已建好的BRT站臺一樣，設置有暖房、電子站牌、安全門、休息區等，造型類似3號線通用站臺。
據悉，BRT2號線新建5個站臺，按計劃將于本月底完工。（互聯網）
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