中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
1月30日，正值農歷正月初八，記者來到該工程撈刀河大橋的施工現場，只見在河兩岸大橋主墩鋼架上已有工人在作業。在位于河南岸的5號橋墩的鋼架上，工人師傅正在熟練地焊接橋梁樁基骨架，高高的鋼架上焊花四濺，給寒冷的天氣增添了不少暖意。在工地的旁邊，有人利用廢棄的木材點燃了一堆篝火，不時有工人過來烤烤火暖暖身子，過一會再爬上鋼架接著施工。“從正月初三開始，已經干了五天了。”正在扎鋼筋架的工人田德江告訴記者，年前為了趕工期，一直忙到大年二十九，就在工地里跟工友們一起過年了。據該項目總工程師周洪坤介紹，為了在豐水期來臨之前建好撈刀河大橋的兩個主墩，工程人員只能搶抓目前的枯水季節，以確保整個工程的進度。
“5號墩的墩柱已經完工，墩柱上直接支撐橋面的兩條斜腿正在搭建桁架。”周洪坤說，等桁架全部搭建完成后，只需綁鋼筋速度就快了，估計在15天之內即可完成斜腿施工。據介紹，春節期間，萬家麗北路二期工程有60多人堅守一線搶抓工期，3臺吊車、2臺挖掘機持續作業，確保了工程的有序推進。目前因為天氣原因，道路被雨水泡濕，年后路面施工暫時還未能展開，等天氣轉好就立即開始施工。相對來說，撈刀河大橋的建設受天氣的影響較小，春節期間主要是在進行兩大主墩的施工。目前5號、6號兩個主墩同時施工，按現在的施工進度，預計今年本月都可完工。
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