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長沙世界第一高樓每層安裝約5小時 稱誰都知道很安全

作者:鋼結構網    
時間:2012-06-15 08:46:35 [收藏]
“有人說擔憂它的安全問題,他可能也沒看到圖形,誰都知道這個東西沒有安全問題。”遠大科技集團總裁張躍在接受新華視點獨家專訪時為“J220-天空城市”的安全性表示辯解。張躍認為,“這是個...
    關鍵詞:長沙世界第一高樓
          “有人說擔憂它的安全問題,他可能也沒看到圖形,誰都知道這個東西沒有安全問題。”遠大科技集團總裁張躍在接受新華視點獨家專訪時為“J220-天空城市”的安全性表示辯解。

          張躍認為,“這是個金字塔結構,它的技術和傳統建筑沒有本質區別。”

    “J220-天空城市”是遠大科技集團將在湖南長沙建造的世界第一高樓,高838米,比迪拜塔還高50層,而且兩個月建成。

           這棟超級“擎天柱”,建筑面積100萬平方米,可容納30400人。一期征地面積約200余畝,其中30畝建設J220項目,項目開發周期為1年,預計今年年底完工。據悉,上海也在爭搶建設世界第一高樓,2015年到2020年建設的超群大廈(BionicTower),高達1228米,共300層,可入住10萬人口,屆時有可能引發世界范圍內超1000米建筑的瘋狂競爭。

          建世界第一高樓

         中國參與全世界的摩天大樓競賽從未消停過,這次決定建造世界第一高樓的是遠大科技集團(下稱遠大)。

         最早披露這一消息的是一條在6月5日廣為轉發的微博,“遠大可建今晚宣布‘J220-天空城市’計劃,將在湖南長沙建造一座220層的世界最高樓,比迪拜塔高50層。”

          遠大科技集團新聞事務負責人朱琳芳隨后證實了網絡傳言,“‘J220-天空城市’計劃最早公布于一次內部簽約活動,沒想到被參加現場簽約會的人傳到了網上。”

         “天空城市”選址在湖南省長沙市望城區,但朱琳芳并未透露具體地點。她表示,“里面既可以居住,也規劃有酒店、醫院、學校、商店等設施。”

           就在2009年8月,一棟上千平方米被稱為全球首座可持續建筑的3層樓房,被遠大可建在長沙一天內建成。這棟樓房的組件在工廠預先制作,當天在現場進行“裝配”完工。

           創建于2009年3月的遠大可建科技有限公司(下稱遠大可建)是遠大的全資子公司,該公司專營9度抗震、5倍節能、20倍凈化、93%工廠制造、1%建筑垃圾的可持續建筑。

          這個總部和研發基地都設在湖南湘陰縣城的遠大可建,在2010年創造了15天建成30層“湘陰T30酒店”的奇跡后,被英國媒體《每日郵報》冠以“中國速度”稱謂。

           成立于1988年的遠大集團是一家民營企業,也是全球規模最大、技術水平最高的吸收式空調制造商,其總部及生產基地均位于湖南長沙。

           遠大可建的商業模式為加盟。按遠大總裁張躍此前的預訂計劃,國內、國際加盟商到2015年要達到50家、2020年達到100家,遠大的目標是占據全球30%的建筑市場。

           張躍的雄心正在通過摩天大樓展現。6月5日,遠大可建與長沙市望城區政府簽訂協議,規劃建一棟220層綜合大樓,規劃樓高838米,比迪拜塔高10米,建設周期僅7個月。

           望城區政府則公開表示,這棟被稱為“J220-天空城市”的大樓擬選址望城區濱水新城大澤湖片區中心地帶,總投資不低于40億元。

           濱水新城管委會的官員也透露,為了建設此樓,遠大已訂購了270萬噸鋼材,J220項目十多個用材供貨方逐一與遠大可建簽約。

           遠大自稱“天空城市”建筑設計可以極有助減少交通能耗和環境污染,因為人們可以“足不出戶”就近辦公、學習、生活。

          爭世界第一

          此次遠大建世界第一高樓,讓外界質疑不斷。梳理遠大的高樓夢想,不難發現,遠大一直在不斷拔高“摩天大樓”。

          湘陰T30酒店完工后,遠大總裁張躍公開表示計劃在湖南建一座150層的大樓。

          2010年底,遠大打算“籌建”一座名為“空中城市1號”:200層、高666米、可生活10萬人、抗9級地震的節能節材建筑。

           到了2012年4月份,張躍已經把摩天大樓項目“拔高”至220層、838米。他的這一計劃得到長沙市望城區政府支持,為得以實施邁出了重要一步。

          雖然遠大可建用15天建成的30層酒店已經是世界最高的同類建筑,但在計劃建838米的世界第一高樓前,遠大可建幾乎沒有任何修建高樓的經驗。

          尤其是在短期內,將150層規劃“拔高”到220層,這讓外界對其產生各種質疑也在情理之中。

           但望城區濱水新區管委會的官員看好這棟比迪拜塔高10米的“J220—天空城市”,“雄踞世界第一的寶座,建設周期卻僅7個月。”

           上述官員向《時代周報》記者表示,“在工地的安裝周期是48天(不含基建和內裝),經計算,平均每層安裝約5小時,迪拜塔可是建了6年。”

           遠大對此亦是成竹在胸,遠大聞事務負責人朱琳芳向《時代周報》記者透露,“我們下個月將舉行新聞發布會公布‘天空城市’的具體可操作細節”。

           除技術外,有無足夠的資金也成為外界質疑遠大修建這棟擎天柱的重要因素。

          按照官方與遠大的說法,838米大樓總投資額“不低于40億元”。有分析人士指出,僅以遠大可建訂購的270萬噸鋼材計算,其目前市場價格已經超過100億元。

          就在20年1月6日,遠大副總裁丁元剛在國際城市發展論壇上表示,遠大計劃投資超過400億元建4座200層、666米高的全球第二高樓,平均每座樓投資額超過100億元。

          而現在“J220-天空城市”的投資金額明顯過于保守,雖然規劃樓層從666米“拔高”至838米,但預計投資金額反而從超過100億元縮減到40億元。

           有輿論稱,即便“J220-天空城市”只投資40億元,對遠大可建來說也并不算一筆小錢。

          “不合資、不上市、不借款”,拒絕通過“資本投機不勞而獲”,曾是遠大總裁張躍恪守了20余年的財務準則。

           遠大告訴官方新華社,盡管遠大對建世界第一高樓項目充滿信心,并透露世界第一高樓將在節能、環保盡展優勢,但目前該項目尚未取得政府最終批準。(鳳凰網)

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