中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
(通訊員：袁帥)9月13日，由中國建筑一局（集團）有限公司總承包、中建鋼構有限公司負責鋼結構安裝的世界第二、中國第一高樓深圳平安金融中心，第二道桁架層首個巨型桁架下弦吊裝就位。至此，平安金融中心第二條“金腰帶”的施工正式拉開序幕。
在超高層建筑中，桁架層由于其在結構加固及抗側力方面所起到的關鍵作用，又被譽為塔樓“金腰帶”。本次安裝的第二道桁架為首道伸臂桁架，位于25到27層，由四面共16榀帶狀桁架、16榀角桁架與16榀內外伸臂桁架以及8根外框巨柱合圍而成，總用鋼量達5538噸。其安裝難度從首吊中可窺一斑：首個桁架下弦由兩片長度分別為10米和20米的構件焊接組成，焊接板厚達80毫米，總重量達106噸，采用雙機抬吊法，由兩臺國內最大塔吊同時協調，確保安裝的順利進行。
首吊完成，打響了第二道桁架層施工戰役的第一槍。據現場技術人員介紹，想要取得勝利還需攻克兩大難關。一為吊裝關：即構件重量大，不規則構件多。第二道桁架層施工吊裝次數高達646次，其中超70噸的超重構件吊裝便有24次；此外，K形，T形，L形等多牛腿復雜桁架量大，復雜節點多，多種桿件安裝就位困難。二為質量關：即高空作業難，焊縫質量把關難。第二道桁架層施工在110米的高處進行，多種異型構件安裝控制難度大；同時，焊縫接口眾多，伸臂桁架處最大焊接板厚達120毫米，高空施焊難度大，焊縫質量難以保證。
面對重重困難，項目技術部成立專項小組，從計劃編制，施工部署，結構計算，模擬仿真等方面多次協調，重復實驗，最終確定安裝方案。針對吊裝難題，設計預起拱，巧搭支撐胎架，確保安裝過程穩定，精確；針對復雜構件，采取地面拼接，整體吊裝的方法，分片，分桿件，多種拼裝方法并施；針對焊接質量難題，在進行多次焊接實驗后，總結方法，合理安排焊接次序，提高質量、安全性。從而全面保障現場施工萬無一失。
據悉，深圳平安金融中心為在建世界第二、國內第一高樓，不久將突破200米大關。
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