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2010全球緊固件市場形勢分析與展望

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時間：2010-08-19 09:31:55 [收藏]
2010年緊固件行業在經濟復蘇的大環境下相繼出現了回暖跡象，全球各大知名緊固件雜志均表示，2010年緊固件行業訂單出現了可喜的增長。然而對于2010年下半年，以及今后的
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            2010年緊固件行業在經濟復蘇的大環境下相繼出現了回暖跡象，全球各大知名緊固件雜志均表示，2010年緊固件行業訂單出現了可喜的增長。然而對于2010年下半年，以及今后的發展規劃與形勢展望，全球緊固件市場的發展形勢又將如何？金蜘蛛記者通過與全球各大緊固件雜志編輯交流探討，結合當前形勢，對2010全球緊固件市場的發展情況及趨勢進行了簡要分析。
     
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    　　日本

    　　據日本財務省貿易統計，2009年日本緊固件進出口額同比分別下降了40%和29.4%，分別為533億日元和1919.39億日元。

    　　日本緊固件雜志《Fastening Journal》的社長女屋圭輝表示，2009年眾多日本緊固件制造商的銷售額下跌了50%，甚至有個別公司銷售額直線下跌了90%，損失十分慘重。行業市場方面，建筑緊固件下降了60%。

    　　“在2010年初，日本緊固件開始出現回暖跡象，”圭輝補充到，日本上半年緊固件銷售額已恢復到了危機前80%的水平。據日本財務貿易統計，2010年4月日本緊固件進口額為54億日元，同比增長21.3%，5月出口額為188億日元，同比增長39.5%。主要進出口國仍為中國、美國和泰國。

    　　圭輝也指出，目前除了業績方面的回升，日本緊固件制造商亦在關注另一問題——上調緊固件價格。事實上，早在金融危機以前，日本緊固件制造商對未來的形勢就十分看好，當時緊固件銷售額每月都同比增長20％。如今形勢好轉了，各大制造商也開始重新考慮緊固件產品價格上調的問題。

    　　歐洲

    　　“歐洲緊固件業也出現類似情況：2009年歐洲緊固件銷量大幅下滑，2010年緊固件價格開始上漲。”歐洲緊固件雜志《Fastener + Fixing Magazine》的主編Phil Matten指出。

    　　2009年，歐洲汽車市場銷售額下滑了40%，其中卡車銷售下跌60%。而建筑業則下降了30%~35%不等。當前，細分市場正率先回暖，例如房地產復蘇下帶動的小型反鏟挖土機需求的回升。“曾經有一段時間，汽車市場慘淡到訂單幾乎為零。”Matten透露。

    　　2010年上半年不少歐洲緊固件商銷售額都實現增長。瑞士緊固件分銷商Bossard第一季度的銷售額較2009年第四季度增長了24%，為1.186億瑞士法郎（約為8460萬歐元）。德國伍爾特集團（Würth Group）1—4月的銷售額也增長了6.3%。伍爾特集團中央理事會主席Robert Friedmann表示，“接下來我們會繼續加大銷售力度，并不斷擴大我們的客戶群。今年的年銷售額增長目標預定為8%。”

    　　俄羅斯

    　　俄羅斯緊固件雜志《Fasteners, Adhesives，Tools &…》主編Alexander Ostashov表示，俄羅斯政府目前正傾向于采取保護性關稅政策，但總的形勢是“促使俄羅斯緊固件在品種和質量上實現升級。”此外，他還舉了俄羅斯緊固件批發貿易商Bolt.Ru的例子。Bolt.Ru前段時間已經完成了對一家德國公司Peiner Umformtechnik GmbH 生產的10.9級高強度螺栓(M16~M27)的驗證試驗。而該類高強度螺栓目前正使用于俄羅斯的橋梁建設中。

    　　為了擴大俄羅斯緊固件的品種，“俄羅斯緊固件制造商日后需要做的工作很多，目前他們正在增強執行力方面大下功夫。”Ostashov表示。

    　　據悉，俄羅斯最大汽車緊固件制造商BelZAN自2009年起就開始為道路建設提供緊固件，并計劃未來向風電設備方面發展，以擴大緊固件品種，實現產品的多元化。而俄羅斯Severstal-Metiz集團也通過了用于橋梁建設的高強度緊固件的驗證。“許多緊固件廠目前都計劃要擴大他們的機械廠房。”Ostashov指出。

    　　而不久之后，高強度緊固件俄羅斯標準的修正工作以及橋梁結構特殊緊固件標準的編制工作也將完成。

    　　北美

    　　Global Fastener News網站的主編John Wolz也指出，北美緊固件制造商和分銷商均表示2010年銷售額出現增長，但對未來銷售額能否保持持續增長態勢的信心并不強烈。

    　　在《緊固件工業新聞》（Fastener Industry News，以下簡稱FIN）09年末的調查中，“‘銷售’、‘銷售’、‘銷售’”是眾多問題中提及最多的，Wolz表示。

    　　據報道，2009年，約80%的北美緊固件分銷商和制造商的銷售額都出現了下滑。FIN銷售指數創新低，且FIN最佳緊固件企業指數也創16年來新低，09年末由去年的6.5跌至3.8。

    　　此外，當09年接近尾聲之際，FIN緊固件股票指數出現反彈，幾乎上漲到2008年大跌前的同等水平。據《American Fastener Journal》統計，2010年2月美國緊固件進出口分別增長了16.1%和22.9%，進出口形勢出現好轉。

    　　而Global Fastener News在2010年一季度也對北美緊固件企業進行了調查，調查結果如下：

    　　緊固件價格：60%的緊固件企業打算在未來6個月內保持緊固件價格穩定，34%的企業準備上調價格，上漲平均幅度為8.6%。

    　　銷售情況：90%的緊固件制造商和75%的分銷商都預計，2010年銷售額增長約10%。

    　　成本方面：約40%的緊固件企業表示，未來幾個月內，成本方面會出現小幅增長，而12%的企業預測，成本會減少。

    　　就業情況：約25%的緊固件企業準備在2010年增加員工人數，75%以上的企業預計會保持現有員工數。

    　　新增資產投資：30%的制造商計劃在未來數月內增加對新增資產的投資，24%的分銷商也準備提高資本投入。

    　　值得注意的是，經過金融危機的洗禮后，全球緊固件出現了一些新的發展趨勢。

    　　日本《金屬產業新聞》雜志工業緊固件新聞版的執行董事柏木先生表示：“經濟蕭條已經致使資產流入到眾多大企業中，大企業將越來越強大。”

    　　Matten還指出，“現在幾乎所有的緊固件制造商都面臨低成本選址生產的壓力，不過也不排除某些仍把安全理念視為重中之重的緊固件制造商。”

    　　在成本問題上，日本企業則早早采取了應對措施。數十年前，日本制造商發現在標準緊固件方面比不上中國，于是他們開始轉向高附加值產品發展。然而近幾年來日本企業紛紛在中國設廠，正是試圖利用中國生產成本低的優勢，在中國生產普通產品，而在日本國內生產高附加值產品，從而進一步搶占中國市場。

    　　“八仙過海，各顯神通。”2010年，在緊固件行業向好的形勢下，全球各大緊固件國家和地區為了能在緊固件市場上搶占先機，都紛紛亮出各自的法寶。不論是提升質量、提高價格，還是采取貿易保護性措施、走多元化路線、走高附加值之路，都旨在提升自身在全球緊固件市場的影響力和地位。

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