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近日，由北京市政路橋控股市政集團一公司沙仲達項目部承建的玉樹扎西科道路工程首段600米建成通車。據(jù)悉，這是北京援建玉樹首條開放交通的道路，也是玉樹災后重建開放社會交通的第一條新建道路。

扎西科路位于玉樹州政府所在地結古鎮(zhèn)，是北京援建玉樹規(guī)劃“4橫六縱”路網(wǎng)布局中的“一橫”，西起南環(huán)路，東至巴塘路，屬于城區(qū)內部一條重要的東西向主干路。道路全長4.2公里，采用城市主干路標準，紅線寬25米，設計時速為40公里。根據(jù)北京援建整體安排，今年需完成其中1.95公里的施工任務。由于當?shù)貙俑吆０?、嚴寒地區(qū)，施工條件惡劣，北京市政集團專門挑選在援建什邡工作中表現(xiàn)突出、經(jīng)驗豐富、善打硬仗的全國勞模沙仲達擔任項目經(jīng)理。

從7月20日扎西科路率先開工，到9月20日首段水穩(wěn)攤鋪施工，再到首段道路建成通車。在不到3個月的時間里，沙仲達帶領60多名援建隊員克服重重困難，齊心協(xié)力，傳承勞模隊伍在援建什邡時的干勁，夜以繼日、忘我工作?？紤]到當?shù)貫暮蠡謴椭亟üぷ髡诖竺娣e展開，交通量大的特點，扎西科路采取分段通車的方法，首段開放的道路全長600米，剩余的1.35公里預計本月底完成。

據(jù)介紹，北京市政集團目前共有3家單位近200名援建隊員正在雪域高原日夜奮戰(zhàn)，由其承建的結古鎮(zhèn)污水廠、自來水廠、垃圾衛(wèi)生填埋場等援建項目進展順利。

又訊，經(jīng)過三個月艱苦卓絕的奮戰(zhàn)，10月20日，由北京建工集團設計施工的北京援建玉樹最大單項工程??隆寶鎮(zhèn)中心寄宿小學工程整體結構封頂，成為青海玉樹19個受災鄉(xiāng)鎮(zhèn)恢復重建中首個封頂?shù)慕逃梅俊?/SPAN>

隆寶鎮(zhèn)為4.14玉樹地震中受災最重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。按照北京市政府統(tǒng)一安排，由北京建工集團全面負責玉樹隆寶鎮(zhèn)震后的整體規(guī)劃、設計和建設工作。7月21日率先開工的隆寶鎮(zhèn)中心寄宿小學由綜合教學樓、宿舍樓、服務樓、風雨操場、食堂及運動場、周轉房組成，總建筑面積10074平方米，可容納一千多名師生，供810名學生寄宿，為北京市對口援建的最大單項工程。

自工程開工以來，北京建工集團援建人員發(fā)揚“缺氧不缺精神，艱苦不怕吃苦，高寒不減斗志，困難不挫信心”的精神，克服交通不便、信息閉塞、各類建材物資極度匱乏等困難，采取一切有效措施保障工程建設順利進行，在海拔4000多米的青藏高原上創(chuàng)造了三個月完成封頂?shù)氖┕ぜo錄，共計澆筑混凝土9000立方米、綁扎鋼筋680噸、投入模板19929平方米。

北京建工集團援建前線指揮部總指揮原波介紹表示，下一步他們要再接再厲、繼續(xù)努力，把隆寶鎮(zhèn)中心寄宿小學打造成為精品工程、滿意工程、放心工程，讓隆寶鎮(zhèn)師生早日搬進寬敞、明亮、安全的校舍。