今年6月，哈爾濱北站場(chǎng)站建設(shè)將全面開工，預(yù)計(jì)明年10月底正式投入使用，并將成為松北地區(qū)最大的火車站。哈大客運(yùn)專線也將于今年7月全線通車，屆時(shí)，哈西客運(yùn)站也將同步投入運(yùn)營(yíng)。哈西客站建成后，哈爾濱鐵路將形成以哈站和哈西客站為主，以哈東站和將建設(shè)的哈北站為輔的“兩主兩輔”客運(yùn)系統(tǒng)布局。到明年年底，哈市將有哈站、哈東站、哈西客站、哈北站、濱江站、香坊站、平房站等七座辦理旅客乘降客運(yùn)火車站，哈市主城區(qū)居民可就近乘火車出行，特別是松北、呼蘭兩區(qū)居民在哈北站建成后可實(shí)現(xiàn)鐵路“零換乘”，坐火車不用再到哈站了。
哈站：城市中心樞紐站
哈爾濱站為省內(nèi)最大的客運(yùn)樞紐，目前哈市主城區(qū)及周邊區(qū)縣(市)居民要想坐火車，都要趕到哈站。據(jù)介紹，位于南崗區(qū)與道里區(qū)的交界處的哈站，成為分隔并聯(lián)系這兩個(gè)行政區(qū)的紐帶。現(xiàn)有6、、21、101、108、343、551等20余條公交線路直通哈站，道里、道外、香坊、平房等行政區(qū)的居民可乘公交到哈站乘火車。
哈東站：方便東部縣居民出行
哈爾濱東站曾用站名為三棵樹站，位于哈爾濱市區(qū)以東。哈東站始發(fā)旅客列車主要開往北安、牡丹江、佳木斯、滿洲里、加格達(dá)奇、漠河縣和吉林等方向，哈爾濱東部縣城居民乘客車到哈市后，在這里可直接轉(zhuǎn)乘火車出行。哈東站前有6、89、90、93等多條公交線路，道外區(qū)、香坊區(qū)的居民可就近到這里買票乘車出行。
哈西客站：將實(shí)現(xiàn)公交長(zhǎng)途“零換乘”
哈爾濱西客站位于哈西新區(qū)、群力新區(qū)交界處。據(jù)介紹，哈西客站于7月15日將隨哈大高鐵開通而正式啟用，將成為哈市的交通樞紐。由于連接著吉林和京哈的高速公路，還連接著地鐵、長(zhǎng)途客運(yùn)站，將使鐵路、城市軌道交通、公交等多種交通方式相銜接。因此，哈西客站將實(shí)現(xiàn)公交長(zhǎng)途“零換乘”，下火車不用出站臺(tái)就能坐上長(zhǎng)途客車回家。哈西客站東廣場(chǎng)有一條快速公共交通專用干道，負(fù)責(zé)哈西客站到哈站之間的旅客快速疏散，行程不到半小時(shí)。
哈北站：江北居民不用過江乘火車
哈北站最終選址在濱州鐵路線上的松北和呼蘭兩區(qū)之間，哈黑公路利民大道西側(cè)。今年6月，醞釀三年的哈爾濱北站場(chǎng)站建設(shè)將全面開工，預(yù)計(jì)明年10月底正式投入使用，將成為松北地區(qū)最大的火車站。哈北站交通便利，附近有2、212、213、551路等多條公交線路，與之相銜接的市政道路和交通配套工程中的地鐵2號(hào)線將橫跨主站舍穿行而過，5號(hào)線則繞行而過；引入的公交、出租讓人們出行更方便。今后松北、呼蘭兩區(qū)居民將實(shí)現(xiàn)鐵路“零換乘”，坐火車不用再到哈站了。
濱江、香坊、平房三站：市民可就近購(gòu)票
濱江火車站、香坊火車站、平房火車站分別位于哈市道外區(qū)平房區(qū)、香坊區(qū)、平房區(qū)，負(fù)責(zé)辦理客運(yùn)旅客乘降，各區(qū)居民可就近購(gòu)票乘車。
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