中國建筑金屬結構協會
建筑鋼結構分會主辦
有雨棚，可抗8級臺風，還可供摩托車通行，這種天橋可是鋼結構的噢！昨天，記者從翔安區獲悉，在市委市政府的推動下，十余座鋼結構人行天橋將在翔安的多條交通要道上拔地而起，以保障居民的人身安全。目前，第一座天橋馬上就要完工了。
第一座橋或月內完工
在建的第一座天橋位于翔安民安大道馬巷洪溪村路段。昨天下午4點多，盡管天氣酷熱難耐，但現場五六個工人依舊身穿厚厚的工作服，頂著烈日爬在天橋上電焊。
記者看到，這座天橋已初現雛形，主體橋面的鋼結構已架設上去，不過橋面和引橋部分尚未建設，而這也是施工方接下來要施工的重點。據稱，工程預計在一個月內完成。
個別天橋可抗12級臺風
“這些橋建起來后將會發揮很大的功能。”在現場負責施工的廈船重工股份工作人員小賴自豪地說，此次翔安區將建設的十余座人行天橋，最大的特點就是橋面比較寬。
以在建的洪溪天橋為例，它的寬度是4米多，比島內天橋普遍的2.5米或3.5米，要寬得多。而這樣設計主要是考慮島外的天橋不僅要讓行人走，也要讓摩托車通行。
除了寬這一特點，據悉，此次的天橋還將加裝雨棚，幫群眾遮風避雨，這在翔安乃至島外其他區的現有天橋中實屬少見。
而在群眾最為關心的安全問題上，小賴表示，如不出意外，這種鋼結構天橋壽命達八九十年是不成問題的，僅僅是天橋的橋墩地基部分，他們就挖了幾十米深，十分穩固，足以對抗8級臺風，個別天橋甚至可以抗住12級臺風。
主要設在交通要道上
“這些天橋基本都設在一些交通要道上。”小賴告訴記者，根據規劃，在翔安區除了洪溪村，同在民安大道上的何厝社區路段也要架設一座這樣的天橋。洪溪天橋主要是為逸夫小學的學生服務，與此不同的是，何厝天橋將主要為附近的工人服務。據悉，該天橋將在這幾天內開工，現已挖完地基。
而其余大部分天橋將設在翔安南路、海翔大道、沙美路廈大翔安校區等路段，這主要基于這些路段車流量大，周圍村莊多和學生多等原因，天橋的架設可最大限度保障他們的人身安全。這些天橋將在年底陸續動工。
對于即將竣工的洪溪天橋，一名洪溪村民高興地說，他們村民最近一直在議論的就是這座天橋，大家都期盼它早日投入使用，因為現在學校開學了，孩子們每天上下學都要橫穿馬路，有了天橋，家長們就放心多了。（廈門晚報）
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